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公路試驗檢測工程師考試真題:《橋梁隧道工程》--單選題及答案(揚(yáng)州)

2025/9/11 9:49:20
文章來源:易考吧公路水運(yùn)檢測招聘考試

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  15.交竣工驗收荷載試驗時,應(yīng)以(  )作為控制荷載。

  A.設(shè)計荷載

  B.正常使用荷載

  C.試驗?zāi)繕?biāo)荷載

  D.規(guī)范荷載

  答案:A

  16.弓形應(yīng)變傳感器是在一片彈性特別好的弓形鋼制原件上粘貼(  )應(yīng)變計實現(xiàn)。

  A.1片

  B.2片

  C.3片

  D.4片

  答案:D

  17.磁電式傳感器的電輸出與(  )成正比。

  A.加速度

  B.速度

  C.位移

  D.幅值

  答案:B

  18.《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》(JTGD60-2015)規(guī)定,作用基本組合效應(yīng)計算時,當(dāng)采車輛荷載計算汽車荷載時,汽車荷載的分項系數(shù)取(  )。

  A.1.2

  B.1.4

  C.1.6

  D.1.8

  答案:D

  19.某橋未設(shè)人行道,橋面系技術(shù)狀況計算中,人行道部分原有權(quán)重0.10應(yīng)(  )。

  A.按照橋面系其他各既有部件權(quán)重在全部既有部件權(quán)重所占比例進(jìn)行分配

  B.平均分配給橋面系其他部件

  C。按100分計算

  D.按各既有部件平均分計算

  答案:A

  20.某梁式橋跨徑組合為10m+10m+10m,每跨橫向由15片鋼筋混凝土空心板梁組成,上部構(gòu)件劃分中,上部承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的校件數(shù)應(yīng)為(  )。

  A.15、14

  B.45、14

  C.45、42

  D.15、42

  答案:C

  21.關(guān)于煤層瓦斯預(yù)報錯誤的是(  )。

  A.接近煤層前在距煤層15~20m(垂距)處開挖掌子面上鉆1個超前鉆孔,初探煤層位置

  B.距初探煤層位置10m(垂距)處開挖掌子面上鉆3個超前鉆孔,分別探測開挖掌子面前方及左右部位煤層位置

  C.穿越煤層前在煤層垂距小于安全距離處的開挖掌子面進(jìn)行瓦斯突出危險性預(yù)測~

  D.穿越煤層前瓦斯突出危險性預(yù)測方法有瓦斯壓力法、綜合指標(biāo)法、鉆屑指標(biāo)法、鉆孔瓦斯涌出初速度法、“R”指標(biāo)法等,選出倆種方法相互驗證

  答案:C

  22.隧道用土工布檢測的試樣準(zhǔn)備時,以下說法錯誤的是(  )o

  A.每項試驗的試樣在從樣品長度與寬度方向上隨機(jī)抽取,但距樣品邊緣至少100mm

  B.試樣不應(yīng)含有灰塵、折痕、損傷部分和可見瑕疵

  C.為同一試驗剪取2個以上的試樣時,應(yīng)在同一縱向或橫向位置上剪取,如不可避免時,應(yīng)在試驗報告中說明

  D.試樣一般應(yīng)置于溫度為20℃+2℃、相對濕度為65%±5%和標(biāo)準(zhǔn)大氣壓的環(huán)境中調(diào)試24h

  答案:c

  23.噴射混凝土回彈率應(yīng)予以控制,其中拱部和邊墻應(yīng)分別不大于(  )。

  A.25%、15%

  B.20%、15%

  C.20%、10%

  D.10%、5%

  答案:A

  24.隧道開挖時應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖,下列基本要求表述正確的是(  )。

  A.拱腳、墻角以上15m范圍內(nèi)嚴(yán)禁欠挖

  B.當(dāng)圍巖石質(zhì)堅硬完整,并確認(rèn)不影響襯砌結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強(qiáng)度時,允許巖石個別凸出部分侵入斷面

  C.仰拱超挖最大值為100mm

  D.應(yīng)盡量減少欠挖,邊墻每側(cè)允許超挖值為100mm

  答案:D

  25.在采用地質(zhì)雷達(dá)法檢測混凝土背后回填密實性時,當(dāng)混凝土反射信號弱,圖像均一且反射界面不明顯時,則通常判定為(  )o

  A.空洞

  B.不密實

  C.密實

  D.離析

  答案:C

  26.噴射混凝土回彈率是(  )。

  A.回彈下來的噴射混凝土混合料體積和噴射混凝土總體積之比

  B.回彈下來的噴射混凝土混合料質(zhì)量與噴射混凝土總質(zhì)量之比

  C.回彈下來的噴射混凝土混合料體積與未回彈噴射混凝土體積之比

  D.回彈下來的噴射混凝土混合料質(zhì)量與為回彈噴射混凝土質(zhì)量之比

  答案:A

  27.下列那個參數(shù)目前尚無有效的無損檢測手段(  )o

  A.錨桿錨固長度

  B.錨桿錨固密實度

  C.錨桿抗拔力

  D.鋼支撐數(shù)量

  答案:C

  28.錨桿的錨固密實度檢測主要采用聲波反射法原理進(jìn)行,根據(jù)外端反射聲波的(

  A.頻率響應(yīng)

  B.振幅大小

  C.實測波速

  D.波形畸變

  答案:B

  29.噴射混凝土強(qiáng)度報考抗壓強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度、抗剪強(qiáng)度、疲勞強(qiáng)度、黏結(jié)強(qiáng)度等值標(biāo)在一般試驗檢測中,可通過檢測噴射混凝土的(  ),并由此推測混凝土的其他強(qiáng)度。

  A.抗拉強(qiáng)度

  B.抗壓強(qiáng)度

  C.強(qiáng)度系數(shù)

  D黏結(jié)強(qiáng)度

  答案:B

  30.注漿材料的滲透系數(shù)是指漿液固化后結(jié)石體(  )的高低,或表示結(jié)石體抗?jié)B性的強(qiáng)弱。

  A.相對密度

  B.滲水性

  C.固話強(qiáng)度

  D.滲透能力

  答案:B

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2026年公路水運(yùn)檢測考試

[全國]10月24日、25日

離考試: 289

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