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公路試驗檢測工程師考試真題：《橋梁隧道工程》--單選題及答案(廣東中山市)

　　一、單選題(共30題，每題1分，共30分)

　　1.橋梁總體技術(shù)狀況等級評定，主要構(gòu)件有大的缺損，嚴重影響橋梁使用功能﹔或影響承載能力，不能保證正常使用，其技術(shù)狀況評定等級應為(  )

　　A.2類

　　B.3類

　　C.4類

　　D.5類

　　答案：C

　　2.橋梁定期檢查周期根據(jù)技術(shù)狀況確定，最長不得超過(年。

　　A.—

　　B.二

　　C.三

　　D.四

　　答案：c

　　3.根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTG3363-2019)規(guī)定，多年壓實未遭破壞的非巖石舊橋，在墩臺與基礎(chǔ)無異常變位的情況下地基承載力抗力系數(shù)7g，可適當提高，當修正后的地基示載力特征值YR<150kPa時，YR的取值為(  )。

　　A.1.0

　　B.1.25

　　C.1.5

　　D.2.0

　　答案：B

　　4.采用半電池電位法對泥凝土橋梁主要構(gòu)件混凝土中鋼筋銹蝕電位檢測時，每一測區(qū)的測點數(shù)一般不宜少于(  )個

　　A.8

　　B.12

　　C.16

　　D.20

　　答案：D

　　5.板式橡膠支座抗剪彈性模量試驗，每對支座所組成試樣的綜合抗剪彈性模量，為該對試樣3次加載所得到的3個結(jié)果的算術(shù)平均值，但各單項結(jié)果與算術(shù)平均值之間的偏差大于算術(shù)平均值的時，應重新復核試驗一次。

　　A.5%

　　B.3%

　　C.2%

　　D.1%

　　答案：B

　　6.鋼絞線松弛試驗溫度應為(  )。

　　A.18°C+2℃

　　B.20°C+2℃

　　c.20°C+2°C

　　D.23°C+2℃

　　答案：C

　　7.預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗，加載分成4統(tǒng)，到鋼統(tǒng)線抗拉強度標準值的80%后，持荷(  )。

　　A.1h

　　B.2h

　　C.3h

　　D.4h

　　答案：A

　　8.鋼絞線松弛試驗中要求引伸計的標距不小于公稱直徑的(  )倍。

　　A.40

　　B.50

　　C.60

　　D.70

　　答案：c

　　9.混凝土抗壓強度試驗時，若使用的立方體試件尺寸為100×100×100mm，則混凝土強度的尺寸修正系數(shù)為(  )。

　　A.0.85

　　B.0.90

　　c.0.95

　　D.1.05

　　答案：c

　　10.根據(jù)《公路工程標準體系》(JTG1001-2017)規(guī)定，體系標準分為推薦性標準和(  )。

　　A.強制性標準

　　B.綜合標準

　　C.管理標準

　　D.技術(shù)標準

　　答案：A

　　11.以下不屬于常用防水卷材技術(shù)指標的是(  )。

　　A.斷裂拉伸強度

　　B.撕裂強度

　　C.低溫彎折性

　　D.空隙率

　　答案：D

　　12.不屬于隧道輔助工程施工質(zhì)量檢查內(nèi)容的是(  )。

　　A.漿液注漿量

　　B.管棚搭接長度

　　C.縱向排水盲管平面位置

　　D.超前錨桿砂漿灌注飽滿度

　　答案：c

　　13.下面有關(guān)伸縮裝置防水性能試驗說法正確的是(  )o

　　A.伸縮裝置在初始安裝縫寬狀態(tài)下固定

　　B.伸縮單元兩端應嚴密截堵

　　C.水面高度應與伸縮裝置頂面齊平

　　D.經(jīng)過48h后檢查有無滲水、漏水現(xiàn)象

　　答案：B

　　14.20m簡支橋梁的墩臺與基礎(chǔ)勻勻總沉降(不包括施工中的沉陷)；超過(  )cm，且通過觀察仍在繼賣發(fā)展時，應采取相應措施進行加固處理。

　　A.2.0√L

　　B.1.5√L

　　c.1.0√L

　　D.0.5√L

　　答案：A